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Mapa de ubicación de la península de Zorrozaurre.
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Zorrozaurre se queda sin su faro

IRATXE JIMÉNEZ CAVIA

Un rascacielos de 20 plantas diseñado por la arquitecta iraquí Zaha Hadid iba a convertirse en la guinda de Zorrozaurre. Sin embargo, la torre de la BBK deberá esperar tiempos mejores ya que la crisis ha obligado a la entidad financiera a aparcar sus pretensiones inmobiliarias.

En cualquier caso, los trabajos siguen adelante y quedan ya sólo dos años para que se inicie la primera fase de urbanización de Zorrozaurre. A finales de 2012 comenzará a ejecutarse uno de los trabajos principales del proyecto: la apertura del Canal de Deusto, que posibilitará la transformación de la península en la isla de Bilbao.

Esta primera fase contempla también la urbanización de los terrenos con aceras, calles, alcantarillado o alumbramiento, el levantamiento de al menos la mitad de las viviendas proyectadas y la construcción de un viaducto a la altura de San Ignacio.

Pero Zorrozaurre acoge desde hace meses otras obras importantes, como el de la clínica que el IMQ levanta ya en Botica Vieja, justo donde se celebraban los grandes conciertos de Bilbao, o la sede de la Ingeniería Idom, un edificio verde por dentro y por fuera cuya mayor peculiaridad residirá en una fachada recubierta de cristal, hierba y césped artificial.

Un centro sanitario puntero

El IMQ prevé levantar en Zorrozaurre un centro sanitario puntero de referencia en todo el País Vasco. Las instalaciones estarán repartidas en dos bloques, uno bajo y horizontal donde se ubicarán los quirófanos, boxes, salas de urgencias..., y otro mucho más espectacular y alto, con siete plantas y un perfil poligonal diferente en cada altura, donde se colocarán las camas.

Las obras cuentan con un presupuesto total de entre 85 y 90 millones de euros repartidos entre los terrenos, los edificios y el equipamiento interior. Se prevé que los trabajos estén finalizados en unos dos años, justo cuando se inicien las obras de urbanización de Zorrozaurre.

Rehabilitación de viviendas

Los vecinos de Zorrozaurre ven ya cómo sus viejos edificios sufren una importante reforma. Y es que en abril del pasado año comenzó el plan de rehabilitación del medio centenar de inmuebles que actualmente hay en la futura isla de Bilbao.

Se trata de edificios centenarios con graves daños estructurales que han precisado para su reforma un importante desembolso económico por parte de los vecinos. Las subvenciones planteadas para este proyecto han cubierto la mitad de presupuesto y en total, cada propietario desembolsa una media de 49.000 euros.

Las obras se han centrado en la rehabilitación de fachadas, cubiertas, aislamientos térmicos, portales, escaleras, medianeras, miradores, carpintería exterior, instalación de ascensores... todo un lavado de cara para adecuarse a la futura imagen de Zorrozaurre.

Rechazo a los rellenos

Los vecinos de San Ignacio pueden ya descansar tranquilos y es que sus demandas han llegado a buen puerto y finalmente no habrá rellenos en el canal de Deusto. El proyecto de Zorrozaurre preveía la construcción de una gran urbanización de bloques de viviendas en la lengua de tierra ganada a la Ría, justo en el mismo sitio donde en el Plan General de 1995, Ortuondo, alcalde de Bilbao por aquel entonces, había prometido a los mismos vecinos un gran parque.

En cualquier caso, las 450 viviendas ya no se levantarán en Deusto y tendrán que reubicarse dentro de la isla de Zorrozaurre. Ya que por el momento no se pueden desechar, puesto que de la venta de los pisos depende la financiación del todo el proyecto.

Vía libre

Con una superficie que duplica la de Abandoibarra, esta vieja zona industrial de Bilbao está llamado a ser el nuevo centro de expansión de la Villa. Durante las dos últimas décadas, Zorrozaurre ha protagonizado gran parte de los debates urbanísticos de Bilbao. Desde un principio se planteó la posibilidad de convertir la estratégica península en una isla y, entre otras cuestiones, se pensó en ella para dar acogida al nuevo campo del Athletic, al Palacio de Deportes o, incluso, a un gran campus universitario con vivero de empresas incluido. A falta de que se confirme el proyecto de Hadid, finalmente Zorrozaurre sí que se transformará en una isla y perderá el Canal de Deusto. Además, la mayor parte de su suelo se destinará a la construcción de viviendas, muchas de ellas de protección oficial.

La gestión de los terrenos puso en peligro tradicionalmente la transformación de Zorrozaurre. Demasiados dueños para ponerse de acuerdo en un proyecto común. Con todo, dos han sido los mayores inconvenientes antes de decidir el futuro del barrio. Por un lado, el desalojo de la actividad portuaria, que se trasladó a Santurtzi en 2003, y en segundo lugar, el frustrado proyecto del vial de Olabeaga que iba a conectar el Ensanche bilbaíno con la margen derecha de la ría. Superados estos dos puntos, el Ayuntamiento, la Diputación y varias empresas propietarias del suelo empezaron a trabajar en el proyecto, para el que seleccionaron a la prestigiosa arquitecta iraquí Zaha Hadid.

El plan de Zaha devuelve la esperanza a esta antigua zona fabril de Bilbao. Miles de vecinos llenarán un nuevo barrio repleto de jardines y parques, pero también con comercios y empresas, como el Igualatorio y la ingeniería Idom. La vida vuelve así a Zorrozaurre, una zona habitada por 452 personas, cuyo plan de regeneración contempla la construcción de 5.500 viviendas. "Es como una nueva ciudad", aseguraba la arquitecta iraquí en una de sus visitas a Bilbao.

La "nueva urbe", cuyo dibujo inicial ha sufrido diferentes modificaciones, respetará gran parte de los actuales edificios de viviendas a petición de los vecinos. Conservará Botica Vieja y perderá el Canal de Deusto, es decir, la lengua de tierra que le une a este histórico barrio bilbaíno. Zorrozaurre, por lo tanto, se transformará en una isla. Este último punto ha sido uno de los temas más discutidos de todo el plan. Y es que su particular fisonomía convierte al barrio en una zona especialmente sensible, pues queda indefenso ante una posible crecida de la ría. Tras sopesar la idea de la construcción de un gran desagüe para mantener el Canal de Deusto, al final, un informe del Gobierno vasco ha calificado esta idea como inviable. El estudio destaca como única solución para evitar posibles inundaciones convertir Zorrozaurre en una isla.

El primer boceto de Zaha Hadid planifica un Zorrozaurre dividido en tres distritos:

Distrito 1: Dedicado a las casas y servicios hosteleros. Será la zona residencial del barrio y contará con multitud de tiendas y restaurantes. En total se construirán 5.000 viviendas en todo el barrio; la mitad, de VPO.

Distrito 2: Parques y equipamientos culturales transformarán el barrio pesquero. Las fábricas en funcionamiento serán trasladadas y el equipo de Zaha ha diseñado incluso una posible Universidad de la Moda y una Academia de las Artes y de la Música.

Distrito 3: Donde se ubica la zona de trabajo con empresas, oficinas y también algunas viviendas. Los edificios de esta parte serán algo más altos.

La arquitecta ya aventuró durante la presentación de su plan que los trabajos de regeneración se alargarían en el tiempo. La propia arquitecta habló de una reforma "a 20 años vista". Así que habrá que esperar para ver convertido este cementerio industrial en un nuevo barrio lleno de vida y futuro y rodeado de agua.


Inicio: 2010
Fin Obra: Sin definir
Partida: Sin definir





Información
· Reportaje
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· Entrevista al arquitecto Carlos Ferrater
· La autora: Zaha Hadid

Galerías de fotos
· El desmantelamiento
· Así fue
· El plan de Zaha
· El nuevo Zorrozaurre
· Colocación de la primera piedra del IMQ (10-02-2010)

Gráficos
· El proyecto, paso a paso

Vídeos
· Colocación de la primera piedra del IMQ (09-02-2010)
· Master Plan (05-10-07)
· Nueva sede de la BBK (13-09-07)
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Imagen antigua de las chabolas de Zorrozaurre.

Vista de las viviendas de Zorrozaurre.
HISTORIA Surgida a principios de siglo con visión industrial, la península de Zorrozaurre vivió en la década de los 50 sus años de esplendor. En aquella época había grandes fábricas con más de 500 trabajadores cada una y la carretera de la ribera sufría a menudo importantes atascos de tráfico.

Varios operarios, a la salida de una empresa en Zorrozaurre.

Vista general de las empresas y viviendas en pie de Zorrozaurre.
Pero entonces llegó la crisis y la decadencia comenzó a adueñarse del barrio. Firmas como La Aeronáutica, Tarabusti o Artiach trasladaron sus plantas a otros puntos de Vizcaya. Los restaurantes de la zona, que en los mejores años tenían que hacer doble turno para atender a todos los obreros, empezaron a perder clientela. A Zorrozaurre se le escapaba la vida y los solares y edificios ruinosos comenzaban a abundar.

 

   


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