Próximo destino, La Casilla

IRATXE JIMÉNEZ CAVIA

Ya hay fecha para la llegada del tranvía a La Casilla. Las obras culminarán previsiblemente este otoño, después, los operarios se dan unos meses para pulir detalles y a comienzos de 2012 podrán inaugurarse las nuevas paradas.

Se cumple así una nueva fase en el objetivo final de cerrar el anillo tranviario, ya que en próximas fechas está previsto que el trazado del tranvía se prolongue hasta Zabalburu y baje después por Hurtado de Amezaga.

De momento, los trabajos se centran en el trazado de 700 metros que recorrerá desde la actual parada de Basurto pasando por la avenida de Montevideo y la calle Autonomía hasta la plaza de La Casilla. En total, habrá dos nuevas paradas, una frente al colegio público Basurto y otra junto al polideportivo municipal de La Casilla.

Rekalde se queda sin tranvía

El populoso barrio de Rekalde se queda de momento sin el polémico tranvía. Los más de cinco años de oposición vecinal al proyecto y las dudas sobre la viabilidad del trazado por las calles de este distrito bilbaíno han motivado la paralización del plan en favor de la ansiada Línea 4 de metro.

Mientras unos vecinos consideran que el tren ligero traería más inconvenientes que ventajas, como pérdida de estacionamientos, ruidos o problemas de tráfico, otros residentes de Rekalde ven al tranvía como una opción viable de transporte público y han reunido 2.500 firmas para apoyar el proyecto, que además, consideran compatible con el metro.

En cualquier caso, el Gobierno vasco ya se ha posicionado. Ha paralizado la llegada del tranvía a Rekalde y ha anunciado que la Línea 4 del metro conectará el barrio con la plaza Moyua. Se trata de una alternativa que contenta a la mayoría de los vecinos aunque tengan que esperar todavía bastantes años para ver este proyecto hecho realidad.

Cierre del anillo

El denominado anillo tranviario quedará cerrado por lo tanto sin pasar por Rekalde. La ejecución de los trabajos se dividirá en tres fases. En primer lugar, se llevará a cabo la construcción del trazado que discurre entre Basurto y La Casilla. Después, le tocará el turno al tramo entre La Casilla y Zabalburu. Y en una tercera fase, se acometerán los trabajos desde la plaza Zabalburu hasta Abando.

40 años después

El 18 de diciembre de 2002 el tranvía volvió a surcar las calles de Bilbao tras casi 40 años sin circular por la villa. Silencioso, moderno y ecológico, el tren ligero se ha convertido poco a poco en mucho más que un mero reclamo turístico y cada día son más los usuarios que utilizan este medio de transporte para sus desplazamientos.