«Las limitaciones de espacio obligan a hacer un campo muy racional»

Arruti explica que el nuevo San Mamés «contará con tres plataformas de grada y será como un gran neumático ovalado»

Es uno de los miembros de la directiva del Athletic que más sabe del nuevo San Mamés. Federico Arruti, arquitecto y vicesecretario de la junta, explica las principales características de un campo 'cinco estrellas'.

-¿En que fase se encuentra el proyecto del nuevo campo?

-Estamos a la espera de que avance el proyecto urbanístico, que se aprobó hace diez o doce días. Hay que esperar a que el expediente culmine en su aprobación y a partir de ahí nos pondremos manos a la obra.

-¿Y una vez superado este paso, cuándo se podrá dar a conocer el proyecto?

-Queremos dejar el proyecto básico avanzado este verano, que tendremos elecciones de por medio.

-¿Hay riesgo de que se paralice si una nueva junta decide que no conviene ese planteamiento para el club?

-Creo que estamos dando unos pasos que son asumibles por todo el mundo. No lo hacemos con afán de protagonismo, sino que queremos asegurar este plan vía consenso. Hasta ahora, el tema urbanístico nos ha marcado el ritmo, pero todos los pasos que hemos dado han sido sopesados. Deseamos que el que venga al club tenga un proyecto sólido y un trabajo complicado ya resuelto para que pueda seguir avanzando.

-O sea, que no parece que haya un riesgo de marcha atrás.

-Hombre, nosotros cuando llegamos nos encontramos con un anteproyecto de Norman Foster, pero era otra ordenación. Ahora mismo tenemos encima la ley del péndulo con el proceso electoral, pero los carriles en los que está el nuevo campo son seguros, y no chocan con ningún interés.

-Si no hay ningún contratiempo, ¿cuales son los plazos de construcción previstos?

-30 meses. A eso hay que añadir otros seis para finalizar el fondo que ocupará los terrenos de la actual tribuna principal. De este modo, en la primera temporada, el aforo será de unos 45.000 espectadores.

-¿De qué tipo de campo estamos hablando?

-El más moderno, dentro de las connotaciones urbanísticas que tenemos. Su situación implica que no hay lugar a muchos dibujos. Es decir, que será un campo muy denso, que aprovecha todo el perímetro de suelo disponible. Imagina un gran neumático ovalado, tipo Allianz Arena -el nuevo campo de Munich- pero sin la filigrana estética exterior, porque aquel es un campo para ser visto desde cientos de metros de distancia. En nuestro caso, eso no se da, pero a cambio tenemos todas las ventajas de que será un campo urbano, con todo el transporte público que permitirá a los aficionados dejar el coche en casa. Será moderno, bonito, sin agresión al panorama visual.

-Por lo que parece, los casi 40.000 metros cuadrados de terreno cedidos por el Ayuntamiento marcan el diseño.

-Bueno, va a ser un campo muy racional para meter el público que queremos. La parte exterior puede ser diferente, original, pero por dentro todo está claro. Los graderíos tienen que ser tres plataformas, porque si hiciéramos el campo con dos, al estilo del actual San Mamés, practicamente tendríamos el mismo aforo. Entre la primera y la segunda altura irían colocados los palcos VIP, mientras que la tercera grada contaría con una mayor inclinación para que los espectadores puedan contar con una visión adecuada.

-Casi, casi con calzador.

-Bueno, ha habido que ajustarse para alcanzar la capacidad necesaria. No nos podemos tomar ninguna licencia en superficies perdidas, va a ser un campo completamente aprovechado, buscando los perfiles de inclinación adecuados para tener la visibilidad perfecta. Pero bueno, también hay que decir que será un campo de primer orden, con todo tipo de comodidades, total accesibilidad, con todos los requisitos que exige la UEFA, que ya sabemos que es muy estricta.

-Antes ha mencionado que contará con palcos VIP. ¿Saben más o menos el número?

-Depende un poco del estudio de mercado que hagamos, y de las necesidades que veamos, pero en principio más de cien. Si el estudio resulta positivo, podríamos hablar incluso de 180, pudiéndose hacer dos filas de palcos. Pero todavía tenemos que hablar con empresas, los candidatos a socios...

-Y una de sus características será la cubierta retráctil.

-En principio estamos decididos a que la lleve. Que sea un campo de primerísimo orden.

-Eso favorecerá el hecho de acoger otro tipo de eventos.

-Así es, queremos que sea un recinto versátil, que pueda acoger grandes conciertos. Las instituciones mostraron mucho interés en este aspecto y nosotros hemos recogido esta propuesta.

-¿Hubo alguna otra petición?

-Sólo que no hiciéramos del campo un negocio, es decir, que no tuviera un centro comercial, por ejemplo, o un hotel. El modelo de 'pelotazo' no gusta.

-¿Entonces no va a tener instalaciones complementarias?

-Puede albergar en los bajos algún restaurante, centros de comida rápida, pero algo comedido, porque tenemos que tener claras cuáles son nuestras necesidades, que en principio son dos: Un gran museo del Athletic y una gran tienda oficial. Luego, toda la infraestructura básica, así como vestuarios especiales para conciertos musicales. Y a partir de ahí, lo que quepa.

-Y de cara a la construcción, ¿ya se ha pensado cómo se va a decidir quién lo hace? ¿Va a ver un concurso público de arquitectos o será una pequeña selección a nivel mundial?

-La verdad es que lo tenemos un poco en capilla. Pensamos que los concursos deben tener capacidad de ideas, pero en este caso no está fácil, por las limitaciones propias de la obra. Podríamos hablar con cuatro o cinco de los mejores, o también pensar en los de la zona, pero es que estamos muy encorsetados y no creo que puedan aportar demasiado al proyecto.

-¿Que referencias tienen de campos europeos?

-Sabemos de los campos del Mundial y del Europeo de Portugal. La verdad es que nos gusta más el modelo alemán, y el que más se ajusta en cuanto al tema del precio y las localidades.

-Y hablando de precios, ¿de cuanto dinero estamos hablando?

-De unos 180 millones de euros, aunque espero que estemos por debajo. Digamos que ese es el límite. Más o menos, el precio por localidad es de medio millón de las antiguas pesetas, que es la referencia de los estadios alemanes que se han construido hace un par de años.

-¿Cómo se financia semejante obra?

-En principio, la idea es que un tercio se costee a través de nuevos socios, mediante el adelanto de una serie de anualidades a través de una entidad de crédito. Otro tercio se puede costear con los palcos VIP, y el último tercio, a través de las subvenciones públicas.

-¿Se van a implicar las instituciones con el proyecto?

-Esperamos que sí. Hasta el momento han demostrado buena voluntad, pero no hay nada concreto. Nosotros no exigimos nada, pero al menos queremos que se nos tenga en cuenta al mismo nivel que en los casos anteriores, como Anoeta y Mendizorroza. Tampoco pedimos un trato de favor. Sólo que se tenga en cuenta lo que representa el Athletic en la sociedad vasca.